Seguro para Bikes gera um leque de oportunidades de negócios para os corretores de seguros
Em 2021, a companhia especializada em bicicletas no país, promoveu uma série de novidades em seus produtos, voltados para essa modalidade de seguro. O objetivo da companhia está em consolidar sua posição de destaque nesse segmento e deixar seu produto mais flexível e atraente para os ciclistas e para os seus parceiros de negócios. O Portal Panorama Seguro conversou com o Head Financial Lines, Surety e P&C da Argo Seguros, Fernando Gonçalves, que detalha abaixo, toda operação relacionada a esse segmento. Vamos compartilhar as explicações do executivo, como um suporte ao corretor que tenha interesse em oferecer aos seus segurados.
Panorama Seguro: Segundo informações divulgadas pela Companhia de Engenharia de Tráfego de São Paulo, a cidade é considerada com maior número de ciclovias na América Latina, com 468 km de ciclovias/ciclofaixas e 30,3 km de ciclorrotas. Conte como a Argo planejou a expansão dessa modalidade de seguro no Brasil, tendo em vista a extensão territorial da maior metrópole do Brasil, para a locomoção através das bicicletas?
Fernando Gonçalves: A cidade de São Paulo passou por uma transformação na última década com a ampliação das ciclovias que colocaram a bicicleta como um importante modal de transporte. Com isso, a bicicleta deixou de ser um bem de recreação e passou a entrar na rotina de muitas pessoas, uma vez que alia um hábito saudável a um meio de transporte eficaz, barato e que não agride ao meio ambiente. A realidade de São Paulo hoje já é a realidade de muitas capitais pelo Brasil. Apostamos nesse segmento desde 2013 e a partir de então temos acompanhado de perto as tendências e necessidade do crescente público biker.
Panorama Seguro: Como a companhia percebeu a necessidade de ampliar o valor da importância segurada de R$ 75 mil, para R$ 100 mil? As apólices também passam a ser plurianuais, com validade para cada dois anos. Qual foi o feedback do corretor parceiro, no que diz respeito a essas mudanças?
Fernando Gonçalves: O aumento da importância segurada já era um pedido que estudávamos há algum tempo. Enxergamos um perfil de ciclista que efetivamente busca as bikes de maior valor e, como este ainda é um segmento de seguros em evolução, entendemos que havia uma carência de cobertura que poderíamos atender.
Outra alteração importante que faz parte da evolução da carteira é a possibilidade da contratação por até dois anos de vigência. Esta é uma facilidade que damos ao nosso segurado, uma vez que essa isso simplifica a sua jornada junto a seguradora no médio prazo pela ausência do processo de renovação após o primeiro ano de vigência. Em ambos os casos, as alterações que fizemos foram originadas por feedbacks de corretores e esse é um processo que valorizamos fortemente na Argo.
Panorama Seguro: Percebemos que a sociedade além de se preocupar com o fator qualidade de vida, as bicicletas são meios de transportes que passaram a ser mais usados em 2020, com a pandemia do coronavírus, por contribuir contra os possíveis contágios. Quando a seguradora pensou na ampliação da cobertura, chegou a pensar nessa hipótese?
Fernando Gonçalves: O transporte via bicicleta, além de ser um hábito saudável, tem sido cada vez mais utilizado nesses últimos tempos em razão do receio do contágio em locais fechados e de forte aglomeração. Esperávamos o aumento das vendas e do uso das bikes nesse período, mas temos visto um movimento ainda superior ao que prevíamos, o que tem como consequência provável a manutenção do hábito e fortalecimento do modal.
Panorama Seguro: O Argo Bike é um produto que possui uma aceitação positiva, entre os corretores e os segurados, que passam a garantir suas bicicletas através do seguro. A cobertura de Responsabilidade Civil e as opcionais para acessórios e para território internacional foi pensando no público de atletas, que participam de competições?
Fernando Gonçalves: Como qualquer outro modal, ao utilizar uma bike como meio de transporte há a possibilidade de acidentes, inclusive envolvendo um dano a terceiro. Desta forma, foi muito natural a inserção da cobertura de Responsabilidade Civil no nosso produto. O que fizemos agora foi dar novas opções de limites aos nossos segurados, que podem variar de 100% a 300% do valor da bike.
Desde o início da carteira acompanhamos a comunidade biker e percebemos que a modificação e a customização da bicicleta é uma realidade. Desta forma, adaptamos o nosso processo de contratação do seguro para possibilitar que esse tipo de bicicleta também pudesse ser segurada. Com relação aos atletas que participam de competições, também modulamos soluções para as necessidades deles, como a cobertura internacional e o local de guarda.
Panorama Seguro: Para finalizar, especifique para o parceiro de negócios as vantagens de efetuar um cadastro e comercializar o Argo Bike, como mais uma modalidade de seguro para ser oferecida aos seus segurados.
Fernando Gonçalves: Nossa linha de produtos para bikes conta atualmente com soluções para os mais diversos perfis de ciclistas, sejam eles profissionais ou amadores. Hoje cobrimos bicicletas com valores entre R$1.500 a R$100 mil e contamos com três produtos distintos: o Bike Basic, que foca no público de entrada com cobertura para roubo e furto qualificado; o Bike, que também abrange os danos à bicicleta e a terceiros; e o Bike Mulher, que foi desenhado para o público feminino com assistências específicas para elas.
Na nossa jornada de contratação é possível a aceitação de bikes tradicionais ou elétricas; originais de fábrica ou modificadas; novas ou com até dez anos de uso; com ou sem nota fiscal. A avaliação da bike é feita no momento da contratação do seguro, por meio digital, o que faz com que o nosso segurado tenha a certeza do valor a ser recebido em caso de perda total, com a tranquilidade de que a bike não será depreciada no momento da regulação do sinistro.
